2022年5月1日實(shí)施的《機(jī)動車登記規(guī)定》（公安部令第 164 號）刪除了原部令第二十七條中“報(bào)廢的校車、 大型客、貨車及其他營運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)在車輛管理所的監(jiān)督下解體”的規(guī)定。那么車輛是否需需要在車輛管理所的監(jiān)督下解體解體呢？

2021年全年，蕪湖市機(jī)動車遙感監(jiān)測平臺共監(jiān)測有效數(shù)據(jù)2700余萬條。

隨著世界汽車工業(yè)的發(fā)展，大大提高了人們的生活質(zhì)量，為人們提供了更加便捷快速的出行工具?？s短了人與人之間的距離，但隨汽車保有量的快速增長，伴隨而來的是汽車安全事故、環(huán)境污染及能量消耗，特別是汽車安全運(yùn)行問題，造成人民生命和財(cái)產(chǎn)的損失，因此從20世紀(jì)50年代開始，世界許多國家，特別是工業(yè)發(fā)達(dá)國家對汽車產(chǎn)品立法，實(shí)施法制化管理，并制定各類汽車法規(guī)，對汽車安全等技術(shù)性能加以控制，從而一定程度上控制了汽車對人類社會和環(huán)境的危害。